近期，发现部分代理人对中转联程客票操作不熟练，中转最短衔接时间不清楚，出票时未能为旅客预留充分的中转衔接时间，致使旅客到达中转机场后不能搭乘上后续航班，耽误了旅客的行程。 现将有关中转联程客票销售操作规定通知如下：
第一，在销售中转联程客票时，要分清中转联程客票类型。 中转联程客票分为四种类型：国内航班转国内航班，国内航班转国际航班，国际航班转国内航班，国际航班转国际航班。
第二，根据中转联程客票类型，查明中转机场的最短衔接时间。 注意：国内航班转国际航班与国际航班转国内航班，在某些机场最短衔接时间是不一致的。
第三，根据中转机场的最短衔接时间，为旅客预定航班。要预留出充分的中转时间，中转时间不能小于中转机场的最短衔接时间。
第四，将预定航班、中转衔接时间及相关注意事项告知旅客，经旅客认可后，方能为旅客出票。国内航班转国内航班中转停留时间不得超过72小时。 注意：有关机场关于中转航班行李和证件的规定。 第五，未经旅客同意，不能将直飞航程改为中转航程销售给旅客。
今通友情提示，对于未按规定操作产生旅客投诉的代理人，除赔偿旅客的直接、间接经济损失外，按每位旅客处以1000元违约金；对于由于代理人原因造成旅客弃程的，补齐全程Y舱票价，按每位旅客处以2000元违约金；情节严重者屏蔽定座功能，取消国航代理资格。 #今通基础知识普及#一般可以将停留分为中转点（24小时以内）和中途分程点（24小时以上）两种。